スズキ「ソリオ」P3/リアシート

自動車購入のための試乗比較・メーカー別評価スズキ
自動車試乗比較・評論メンテナンス情報ヘッダー画像
乗り心地や燃費、エンジン質感評価・間違いいっぱいの自動車選び
 

(2014年記事 スズキ ソリオ
著:ヒラリー男爵&桃花)

スズキ・ソリオ試乗インプレ「3」

間違いいっぱいの自動車選び・ソリオ(MA15S)。軽自動車以上コンパクト未満という独特のポジションが魅力の、スズキ・ソリオ(MA15S)。グレードはGリミテッド(特別仕様車)。前ページからの続きです。

当ページは3ページ目です。「リアシート快適性や居住性、ウォークスルーについて」を掲載中。

ソリオ内装1ソリオ内装2
スズキ
  • グレード:“XG”
  • 型式:ZC72S
  • 車両価格:124万円
  • デビュー年:2010年9月

※内容は辛口評価です。ディーラーで試乗の際にぜひともチェックしたいポイントなどを掲載中です。

  1. 分割page - ソリオ「1-1」・概要と内装、エンジン、ミッション
  2. 分割page - ソリオ「1-2」・乗り心地や静粛性、コーナーリング特性
  3. このpage - ソリオ「1-3」・リアシート居住性と快適性
  4. 分割page - ソリオ「1-4」・運転しやすさ、コストパフォーマンスと評価総合

リアシート居住性

エクステリア・横

リアシート1

リアシートの居住性、とっても広いです。あえていわなくても誰でもわかる。ソリオ一番のわかりやすい長所。

一応簡単に補足させて頂くと、軽自動車だって前後長は広くなった訳だから、ソリオは広くて当然。それでも、全長3710mmというボディサイズを考えれば、感動するほど相当がんばってる。

 

ウォークスルー1そして横方向だって狭くない。というか狭さを感じない。無理せず4人乗車と割り切ってる点がいいね!

正確に言えば”予想”なんだけど、4人乗車までをメインにしていると想像出来る着座位置。これにより、外側の足が狭くない。特に男性が座った時に好印象なポイント。

他車比較では、ここは軽自動車どころかフィットだって意識して内股に座る格好になる。
フィットは5人乗車までを考えちゃってると想像でき、明らかに無理しちゃってる。分をわきまえてエマージェンシー的な割り切りが欲しいよね。

参考:3代目フィット試乗レポ / 2代目フィット試乗レポ

2列目シート、2クラス上と比較しても負けてない

ウィッシュ、セカンドシートストリーム、セカンドシート

写真はトヨタ・ウィッシュホンダ・ストリーム。フロントシートに成人男性がきちんと座れるだけのスペースを確保して、その状態でリアシートのスペースを比較した場合、ソリオの方が広いくらいに感じる。

体型があえば、シート形状も着座姿勢もOK

リアシート2リアシート3

昔ながらのセダンのリアシートって、スペース的には狭くても快適なドライブを味わいやすい。その理由の一つは、高級車ほど真面目に人が座ることが考えられているというのが挙げられる。着座姿勢とか座りやすさとか、揺すられにくさとかね。
逆に言うと、スペースを重視したコンパクトカーとかハイトワゴン、それなりのスペースがあっても不快なのは、ただイスを用意しただけと思える部分に原因があるんじゃないかと。

こんな中でソリオのリアシートはちょっと違う。特にシート座面。形状や重みで沈み込む部位がなかなか良くできていて、下半身のホールド性がちゃんとしてる。だから、勝手に滑って腰の位置が滑ること少ないし、変な姿勢でそわそわする事もない。
ドライバー次第では、運転の仕方によっては、ソリオのリアシートは猛烈に揺すられる。揺すられ感は強烈の一言。だから前に滑りにくいシートでちょっと救われたと思うのが本音。

体型や体重によってシート評価は異なる

ちなみにこれは筆者の体型で感じること。よく見ればシート座面先端はけっこう上がっている上にフカフカではないから、体型によっては太ももの裏に圧迫感を感じてしまう可能性が高い。かかとを引いた位置に置けないから余計に心配。
試乗時、身長160cmちょっとの女性が座ると、少し座面が長いように感じたみたい。少しヒールのある靴でバランス取れるらしい。

ソリオに限ったことじゃないけど、ミドルクラス以下のシートは良いか悪いかメリハリある感じが多い。だから購入前にはぜひご家族全員で座ってみて下さい。

リアシートの快適性はどう?

広くそして座りやすいシートで、快適性が考えれているのはわかった。こういうのをマジメって感じるよね。気配りとか見えない部分まで考えられてそうって、ついつい感じちゃう。

そうすると、あとは乗り心地と静粛性の問題。しょうじき、リアシートの乗り心地はあまり褒められたものじゃない。軽自動車がFサスペンションに良い部品を使用し、Rサスに妥協した部品を使用するというハナシを思い出す。ソリオのリアシートはドタバタする上に、上下左右に揺すられる。

次にリアシートの静粛性。これはコンパクトカークラスで比較すれば普通に中間レベル。スイフトとかフィット、またデミオの最廉価グレードとかコルトの一部グレードよりは耳障りじゃないと感じる。ただちょっと、欧州車みたいに排気音が目立つ。

結論、舗装の良い市街地を制限速度厳守で、最大レベルの先読みで丁寧に運転して貰えれば、ソリオのリアシートは非常に快適。こんなシチュエーションならコンパクトクラスで1位を争える。一定のシチュエーションに特化してるというのは大きな強み。用途に合えばとても気持ち良く購入出来る。

これは困った?チャイルドシート

リアシート3リアシート4

ソリオの2列目シートは、ミニバンの3列目みたいな感じ。シートの足下部分が開いて、シートの横は開かない。もっと後ろにスライドしてくれればいいんだけど、そうするとボディ全長からドアがはみ出しちゃいそう。

チャイルドシートを付けてお子様を座らせる時を考えてみる。ダッコして、大人は車外に立った状態で座らせるのが普通だとすると、ソリオはこうして座らせるのはちょっと厳しい。
ソリオの場合は、ダッコしたまま大人も車内に入って、それから座らせるカタチが自然っぽい。ドッコイショしてから座らせるカタチ。ホントはね、シートが前にスライドすればまた違うんだろうけど。

写真右は、リアシートの背もたれとハッチガラスの位置関係。軽自動車と変わらぬほど近い。勝手な想像だけど、ガラスが近いと不安。トラックに追突されたハイトワゴン、見ちゃったことがあります。

プレマシーのセカンドシートアイシスのセカンドシート

参考までにこちら、マツダ・プレマシートヨタ・アイシスの2列目。スライドドアだけど、十分にシート横まで開いてくれる。やはりスライドドアの魅力を完全に生かすにはこれくらいのボディサイズが必要かも。

ソリオのメーター(夜間)ソリオのメーター(昼)

実用的なウォークスルー

ウォークスルー1ウォークスルー2

使えるソリオのウォークスルー。飾りじゃな〜い!ウィッシュやストリームより実用的。

シート間の隙間はそんなに広くないし、アームレストだって付いてるからね、ぱっと見では無駄なスペースに見えちゃった。だから実際に使用してみて、予想以上の使い勝手にビックリ!なんといってもソリオの室内高はかなりのものだからね。やっぱり高さが効いてる!

リアシートに置いたバッグに入ったグロスとか、雨の日でも簡単に取りに行けちゃう。お子様が面白がって遊ばないようにだけ、注意ね。

※ウォークスルーとはシート間を通ること。ソリオの場合は、運転席と助手席のシート間を利用して、前後に行き来ができる。

スズキ ソリオ

スズキ自動車

SOLIO(ソリオ) 試乗モデル

  • グレード:“Gリミテッド”
  • 型式:MA15S 2012年式
  • ミッション:CVT
  • 新車時価格:140万円

当記事は「ヒラリー男爵」がお届けします
ヒラリー男爵桃花

系列サービスでご紹介中!

「自動車保険一括見積り」の比較。見積もりはメールか郵送で安心。
保険一括見積りサービスの比較サイト

系列サービスでご紹介中!

法人、個人事業主の「ETCカード」。複数枚契約が可能。審査無し?
セディナなど法人ETCカード

インターネットでバッテリー価格を確認
国産車バッテリー

ウォークスルー1

ウォークスルー2

リアシート2

リアシート3
ミニバンの3列目に乗り込むかのような、リアシート。スペース的には十分。無理して3人掛けにこだわってないのが好印象。

リアシート1


リアのルームライトは、ラゲッジと共用のような位置にある。


電動スライドドアはこのノブを回すと動作。電動は左側だけ。

辛口試乗レポートと合わせ、独断と偏見による5段階評価。同価格帯の車との相対的評価を掲載。

仕事柄ホンネを書けない?自動車評論家さま。対して閲覧ユーザー減少が怖い私達ウェブ制作者。
私達はアクセスしていただくために、ユーザー様のお役に立てることを優先します。

自動車のイメージ
長所短所を明確に、辛口評価(言いたい放題)
中古車購入にも役立つ自動車評価評論・試乗レポート。同価格帯で5段階評価。
「エンジン質感」「駆動系質感」「足回り質感」「内装質感」「外装質感」
「快適性」「コストパフォーマンス」

総合サイトマップ 間違いいっぱいの自動車選び http://car.oka-hero.co.uk/ 当サイト記事の転載を禁じます。

試乗比較しにくい中古車購入の時こそ、中古車購入時にも役に立つレポートを送り続けて16年。これからもドライな試乗レポートでお楽しみ下さい。