「レガシィ」モデルチェンジとマイチェン、車両型式

スバル・レガシィモデル情報
自動車試乗比較・評論メンテナンス情報
乗り心地や燃費、エンジン質感評価
(モデルチェンジ、マイナーチェンジの変更点や比較、追加グレード)

レガシィ・簡単モデル遍歴

スバルの基幹モデル、レガシィ。地道な年次改良と追加グレードで、モデル末期ほど完成度が高いクルマになるのが特徴。反面、デビュー時は今一歩の状態で発売開始。
モデルチェンジ・マイナーチェンジ、追加グレード特徴などを記載しています。セダンB4のモデル遍歴が基本ですが、ツーリングワゴンについても概ね同様の変更が行われています。

BM系 5代目レガシィB4

安く大きくがキーワードのレガシィ。後席の足下広さ拡大は涙もの。コストパフォーマンス高く、マニアック度は薄れた。良くも悪くも普通のクルマに近づいた5代目レガシィ。

2012年5月 マイナーチェンジ
  • 水平対向4気筒DOHC直噴ターボエンジンを搭載した「2.0GT DITスペック」を発売。エンジンも新型FA20になる。車両型式は「DBA-BMG」。
  • フロントグリル変更。
  • インテリアパネルなどをダークメタリック調に変更。
  • 電動パーキングブレーキがセンターコンソールに移動。
2010年5月 小変更
  • 「EyeSightアイサイト(Ver.2)」を全グレードにオプション設定。

2003年6月デビュー時の基本グレード

  • 2.5GT SIクルーズ 2500cc過給器付きモデル・4WD・新車時価格328万円
  • 2.5GT Sパッケージ 2500cc過給器付きモデル・4WD・新車時価格320万円
  • 2.5GT Lパッケージ 2500cc過給器付きモデル・4WD・新車時価格300万円
  • 2.5GT 2500cc過給器付きモデル・4WD・新車時価格278万円
  • 2.5i Sパッケージ 2500ccNAモデル・4WD・新車時価格267万円
  • 2.5i Lパッケージ 2500ccNAモデル・4WD・新車時価格250万円
  • 2.5i 2500ccNAモデル・4WD・新車時価格220万円

※4WDは全てフルタイム4WD

5代目レガシィ基本スペック
  • 全長・全幅・全高 4730/1780/1505mm
  • ホイールベース 2750mm
  • 車重 1480-1510kg
  • エンジン EJ20 水平対向4気筒-2000cc
  • エンジン EJ25 水平対向4気筒-2500cc
  • エンジン EZ36 水平対向4気筒-3600cc アウトバック専用

BL系 4代目レガシィB4

4代目レガシィの最大の特徴は外装デザイン。横幅が拡大し、スマートでスタイリッシュなイメージに変化。

その他の特徴としては、水平対向エンジンならでは排気音は弱くなり、乗り心地の質感も大幅に向上。

2008年6月 特別仕様車発売「S402」

STiが手をかけたコンプリートカー、S402が発売。

2005年12月 小変更

「EyeSight(アイサイト)」搭載モデルを発売。

2006年8月 特別仕様車発売「tuned by STI」

レガシィB4とツーリングワゴンをベースにSTi独自の味付けが施される。

2005年12月 特別仕様車発売「BLITZEN 2006」

BLITZEN(通称ブリッツェン)の2006モデルが発売。

2006年5月 マイナーチェンジ
  • SI-DRIVE機能の追加。
  • フロントデザインの意匠変更。
  • リアコンビランプの意匠変更。
  • ドアミラーデザインの変更。
2005年9月 特別仕様車発売「GLAENZEN(グレンツェン)」

GLAENZENの装備概要。

  • 運転席助手席ともにレカロシート
  • マッキントッシュ社製オーディオ
  • 専用アルミホイール

※レカロの銘柄は「MAGNIFICA(マニフィカ)」(1脚78万7500円)

2005年5月 小変更
  • 「3.0R spec B」に5速AT車を追加。
  • 「2.0iシリーズ」に5速MTを追加。
  • セダン、ワゴンともにサスペンションセッティングの変更。
2005年1月 特別仕様車発売「B4 2.0R B-SPORT」「2.0i B-SPORT」

レガシィB4 2.0R B-SPORTと、レガシィツーリングワゴン 2.0i B-SPORTが発売。

2005年1月 特別仕様車発売「BLITZEN 2005(通称ブリッツェン)」

BLITZEN2005モデルが発売。

2004年10月 「3.0R Spec B」に5AT搭載

3000ccエンジン搭載車にステップ5速AT搭載の「3.0R Spec B」が発売。

2004年5月 グレード追加「2.0CNG」

セダンB4に新グレードが追加。「2.0CNG」。EJ20エンジンをベースにした燃料天然ガス仕様車。

2003年9月 グレード追加「3.0R

3000ccエンジン搭載グレードが追加。セダンB4は「3.0R」、ワゴンは「3.0R ADA」。

2003年6月デビュー時の基本グレード

  • 2.0GTスペックB 2000ccエンジン・過給器付きモデル 4WD。新車時価格288万円
  • 2.0GT 2000ccエンジン・過給器付きモデル 4WD。新車時価格273万円
  • 2.0R 2000ccエンジン(190馬力仕様)・NAモデル 4WD。新車時価格230万円
  • 2.0i 2000ccエンジン(140馬力仕様)・NAモデル 4WD。新車時価格200万円

※4WDは全てフルタイム4WD

4代目レガシィ基本スペック
  • 全長・全幅・全高 4635/1730/1425mm
  • ホイールベース 2650ミmm
  • 車重 1350kg〜1490kg
  • エンジン EJ20 水平対向4気筒-2000cc
  • エンジン EJ25 水平対向4気筒-2500cc
  • エンジン EZ30 水平対向4気筒-3000cc

BE5 3代目レガシィB4

2代目レガシィまで存在したFFを廃止し、すべてフルタイム4WDに統一(スバル流にいえばAWD)。5ナンバーサイジングにおさめているのが特徴のミディアムセダン。

2003年1月 特別仕様車発売 「BLITZEN 2003」

2003年バージョンのブリッツェンが発売。グレード名は「BLITZEN 2003(ブリッツェン2003)」。

2002年11月 特別仕様車発売 「S401 STi」

コンプリートカー「S401 STi ヴァージョン」が400台限定にて発売。

  • B4(ツーリングワゴンを含む)より走りの内容をアップした「RSK S-エディション、GT-B S-エディション」を追加。
2002年8月 特別仕様車発売 「BLITZEN6」

STI(スバルテクニカインターナショナル)により、BLITZEN6(ブリッツェン)が発売。

2002年1月 グレード追加

RSKリミテッドがグレードに追加。(燃費重視モデル)。

2002年1月 特別仕様車 BLITZEN2002発売

BLITZEN(ブリッツェン)第2弾、BLITZENの2002モデルを発売。

2001年5月 マイナーチェンジ

細部の意匠変更と改良、新グレードが追加される。

  • サンルーフがオプション装備に追加。
  • セダンB4はシート生地が全車変更。
  • セダンB4に新グレード。「RS30」グレードを追加。3000ccのEZ30型エンジン搭載。
  • セダンB4に新グレード。「RS25」グレード追加。2500ccエンジン搭載。

※(ツーリングワゴンの3.0LはGT30) RS30とRS、RSKにはそれぞれ5速マニュアルと4速ATの設定があるが、RS25は4ATのみとなっている。

2000年5月 小変更
  • B4のRSKなどのターボ車にアルミ製ボンネットやブラックフェイスメーターなどが装備。
1999年12月 特別仕様車発売「BLITZEN(ブリッツェン)」

BLITZENで追加変更される代表的装備。

  • フロント、リアのバンパーやリアウイングが専用タイプに変更。
  • 赤いカラーリングで5速MTのみフロントヘリカルLSDが装備。
1999年11月 特別仕様車発売「RS type B」

「RS type B」で追加変更される代表的装備。

  • ビルシュタイン製のショック。
  • HIDヘッドライトを装備。
1998年12月セダン(B4)が発売
  • B4というミドルネームがつけられ、NAのRS。ターボのRSKともにスポーツグレードのみの設定。
  • NA ターボともに5速マニュアル、4ATが設定。 4ATでは、マニュアルライクなギア操作ができるスポーツシフトボタンがついている。

1998年12月デビュー時の基本グレード

  • RSK 2000ccエンジン・過給器付きモデル。フルタイム4WD。新車時価格264万円。
  • RSタイプB 2000ccエンジン・NAモデル。フルタイム4WD。新車時価格228万円。
  • RS  基本グレード。2000ccエンジン・NAモデル。フルタイム4WD。新車時価格217万円。
BE系レガシィ基本スペック
  • 全長・全幅・全高 4680/1695/1485mm (全高についてセダンは通常1410mm、グレードにより差異あり)
  • ホイールベース 2650mm
  • 車重 1460〜1490kg
  • エンジン EJ20 水平対向4気筒-2000cc
  • エンジン EJ25 水平対向4気筒-2500cc
  • エンジン EZ30 水平対向4気筒-3000cc

 

レガシィの歴代モデル変更点などのページ

当サイトで掲載中の試乗レポート
レガシィB4(5代目BM系・GT-DIT) / レガシィツーリングワゴン(5代目BR系) / レガシィB4(4代目BL系)


※ホームページ管理部メンバーによる記憶等を頼りにしている部分が多いため、データには間違いがある可能性がおおいにあります。「運が良ければ確かな情報」という点を前提にお読み下さい。

※一部内容はウィキペディア及び自動車会社ホームページを参考にしています。

スバル レガシィ

  • legacyB4(セダン) BM系
  • 型式 : BMG (5代目)
  • 排気量 : 2000cc・2500cc・3500cc
  • エンジン : EJ25 FJ20 他
  • 発売開始時期 : 2009年〜
  • 新車時価格 : 220万円〜
  • BM系レガシィB4の型式
  • BM9 ・・・ 2500cc
  • BMG ・・・ 2000ccターボ
  • legacy(ワゴン) BR系
  • 型式 : BR9 (5代目)
  • 排気量 : 2500cc
  • エンジン : EJ25 FJ20 他
  • 発売開始時期 : 2009年〜
  • 新車時価格 : 236万円〜
  • BR系レガシィワゴンの型式
  • BR9 ・・・ 2500cc
  • BRG ・・・ 2000ccターボ
  • BRM ・・・ アウトバック2500cc
  • BRF ・・・ アウトバック3600cc
  • legacyB4(セダン) BL系
  • 型式 : BL5
  • エンジン : EJ20 (水平対向4気筒)
  • 排気量 : 2000cc・3000cc
  • ボディサイズ : 4635/1730/1435mm
  • 発売開始時期 : 2003年6月〜
  • 新車時価格 : 207万円〜
  • BL系レガシィB4の型式
  • BL5 ・・・ 2000cc
  • BL5(改) ・・・ 2.0CNG
  • BLE ・・・ 3000cc
  • legacyB4(セダン) BE系
  • 型式 : BE5
  • 排気量 : 2000cc・2500cc
  • 発売開始時期 : 1998年12月〜
  • 新車時価格 : 210万円〜
  • BE系レガシィB4の型式
  • BE5 ・・・ 2000cc4WD

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